Επίσημη παρουσίαση της νέας BMW Z4

έχοντας πολλά κοινά με την επερχόμενη νέα Toyota Supra.

Σε ό,τι αγορά τώρα στο γερμανικό ρόουντστερ, σχεδιαστικά, η Z4 ακολουθεί τις γραμμές του περσινού ομώνυμου πρωτότυπου έχοντας ένα αμάξωμα με μακρύ καπό, χαμηλά τοποθετημένη εμπρόσθια γρίλια της BMW, παρμπρίζ με μεγάλη κλίση, πολλές νευρώσεις, αλλά και αμυγδαλωτά εμπρόσθια φώτα, σε αντίθεση με τα πιο στενόμακρα πίσω φωτιστικά σώματα.

Η BMW αποκάλυψε τη νέα Z4 στη σπορ επιλογή M40i και στην έκδοση λανσαρίσματος First Edition, η οποία αισθητικά διαθέτει επιπλέον τονισμένους προφυλακτήρες, διπλές πίσω τραπεζοειδείς εξατμίσεις, αλλά και μαύρες ζάντες 19 ιντσών.

Σημαντικό στοιχείο της υπόστασης της νέας Z4 αποτελεί η επιστροφή της υφασμάτινης ανοιγόμενης οροφής, έναντι της μεταλλικής ανοιγόμενης στην προηγούμενη Z4.

Στο εσωτερικό, οι αποκλειστικά δύο επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους ένα ψηφιοποιημένο ταμπλό, με κονσόλα που στρέφεται προς τον οδηγό, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και, για πρώτη φορά σε ρόουντστερ της BMW, Head-Up-Display. Ξεχωρίζουμε επίσης το νέο τριάκτινο σπορ τιμόνι, αλλά και τις μεταλλικές επενδύσεις σε διάφορα τμήματα του εσωτερικού.

Ειδικά τώρα η έκδοση λανσαρίσματος Z4 M40i First Edition διαθέτει επιπλέον στο εσωτερικό μαύρα δερμάτινα καθίσματα, κρυφό φωτισμό, αλλά και premium ηχοσύστημα της Harman Kardon.

Σε ό,τι αφορά τώρα στους κινητήρες με τους οποίους θα είναι διαθέσιμη η νέα Z4, η BMW είναι πολύ φειδωλή προς το παρόν και ανακοινώνει μόνο ότι η έκδοση M40i θα έχει έναν 3λιτρο 6κύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα βενζίνης με 340 ίππους ισχύος. Το 0-100 km/h έρχεται σε 4.6 sec.

Επιπλέον των παραπάνω, η έκδοση διαθέτει σπορ ανάρτηση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, M Sport φρένα και πίσω διαφορικό, ενώ η κατανομή βάρους βρίσκεται στο 50:50 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα.

Περισσότερα στοιχεία για τη νέα BMW Z4 θα γνωρίζουμε στις 19 Σεπτεμβρίου, όταν και η γερμανική μάρκα θα αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου της ρόουντστερ. Οι πωλήσεις της νέας Z4 αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2019.